مدلسازی ، آنالیز پایداری و کنترل ریز شبکه

thesis
abstract

اهمیت مسئله انرژی نیاز به استفاده از منابع انرژی نو را به عنوان تولید کننده انرژی الکتریکی افزایش داده است. افزایش نیاز به استفاده از منابع انرژی نو به عنوان تولید کننده، کهنه شدن شبکه های انتقال و توزیع و نیاز به سرمایه گذاری کلان برای توسعه و نو کردن شبکه و زیر ساخت های پایه ای آن و نیاز به انرژی برق با کیفیت و قابلیت اطمینان بالا همه چالش های امروز را بسوی روش های نوین تامین انرژی برق پیش می برد. یکی از گزینه های مناسب جهت تامین انرژی برق، منابع تولید پراکنده می باشند که امروزه یکی از مهمترین منابع تامین انرژی برق هستند. حضور منابع انرژی نو شبکه های توزیع گذشته را که حالت پسیو داشتند، اکنون به شبکه های اکتیو تبدیل کرده است. حقیقت شبکه توزیع اکتیو منجر به یک بحث جدیدی بنام میکروگریدها در بخش توزیع شده است.با توجه به حضور منابع تولید پراکنده ماهیت میکروگرید ها تا حد زیادی با شبکه قدیمی متفاوت خواهد بود. بنابراین مسائل فنی و کنترلی آنها باید متفاوت باشند. این تفاوت می تواند پایه بسیاری از تحقیقات در این زمینه شود. میکرو گرید یاریز شبکه از مجموعه منابع انرژی تجدید پذیر و عناصر ذخیره انرژی و بارها تشکیل یافته است که قابلیت کنترل دارد. ریزشبکه ها به همراه اینورترهای مورد استفاده در آن به دلیل طبیعت نامعین سیستم توزیع منجر به تغییرات پارامترها واغتشاش قابل توجه شبکه خواهد شد. این اغتشاشات به طور قابل توجهی نیاز به پایداری و کنترل موثر منابع دارای اینورتر دارد که دراین تحقیق به این مهم پرداخته شده است.ضمنااز الگوریتم کلیدزنی جدیدی برای کلید زنی مبدل ماتریسی متصل به میکروتوربین استفاده گردیده است . دراین پایان نامه ابتدا در فصل اول ریز شبکه معرفی و مزایا و معایب آن ارائه شده و و به بررسی چالشها پرداخته می شود. در فصل دوم به مرور منابع پرداخته وکارهای انجام شده درزمینه میکروگرید ونتایج آنها بررسی می شود. درفصل سوم منابع تولید پراکنده شامل میکروتوربین، دیزل ژنراتور سنکرون و باتری مدل سازی شده و سپس سیستم کنترل فرکانس و ولتاژ هر یک از منابع تولید پراکنده بررسی گردیده است. پایداری دینامیکی ریزشبکه تحت شرایط منفک از شبکه و متصل به شبکه با تغییرات بارها توسط نرم افزارmatlab/simulink بررسی شده و نتایج شبیه سازی در فصل چهارم ارائه و توضیح داده شده اند. در پایان پیشنهادهایی جهت ارتقا پایداری ریز شبکه ارائه شده است.

similar resources

تحلیل پایداری در یک ریز شبکه مرکب AC/DC

–اخیرا، ریزشبکه‌های جریان مستقیم (DC) توسط برخی از محققان برای بهبود کیفیت توان و بازده انرژی پیشنهاد شده‌اند. آن‌ها به این نتیجه رسیده‌اند که از آن‌جایی‌که بارهای الکتریکی مدرن و منابع انرژی پراکنده به طور ذانی DC هستند، با استفاده از ریزشبکه‌های DC از تبدیلات اضافی ac/dc یا dc/ac جلوگیری می‌شود. البته، برخی دیگر از محققان، یک ریزشبکه مرکب AC/DC را برای دستیابی به بازده انرژی بیشتر پیشنهاد کرد...

full text

آنالیز پایداری و طراحی کنترل کننده فیدبک حالت در سیستمهای کنترل تحت شبکه دارای تأخیر متغیر با زمان

در دهه های اخیر استفاده از کنترل کننده های تحت شبکه به جای کنترل کننده های سنتی مورد توجه بسیاری قرار گرفته است که موجب کاهش چشم گیر هزینه ها، کاهش وزن و توان تجهیزات لازم و قابلیت اطمینان بالا در سیستم های کنترلی شده است. بکارگیری این کنترل کننده ها در کنار بهره مندی از مزایای متعدد دارای معایبی از جمله ایجاد تأخیر متغیر با زمان و اتلاف داده ها در انتقال داده های کنترلی می باشد که این امر موجب...

full text

تحلیل پایداری در یک ریز شبکه مرکب ac/dc

–اخیرا، ریزشبکه های جریان مستقیم (dc) توسط برخی از محققان برای بهبود کیفیت توان و بازده انرژی پیشنهاد شده اند. آن ها به این نتیجه رسیده اند که از آن جایی که بارهای الکتریکی مدرن و منابع انرژی پراکنده به طور ذانی dc هستند، با استفاده از ریزشبکه های dc از تبدیلات اضافی ac/dc یا dc/ac جلوگیری می شود. البته، برخی دیگر از محققان، یک ریزشبکه مرکب ac/dc را برای دستیابی به بازده انرژی بیشتر پیشنهاد کرد...

full text

کنترل فرکانس ریز شبکه با بارزدایی و باردهی هوشمند بی درنگ، در حضور توربین بادی

تأمین امنیت انرژی در شرایط بحرانی که از شاخص های مهم پدافند غیرعامل است، موجب استفاده از انرژی‌های نو و افزایش ضریب نفوذ منابع تولید پراکنده در پایگاه‌ها و مراکز استراتژیک نظامی شده است. در هنگام قطع برق شبکه سراسری، حفظ پایداری این ریزشبکه‌ها اهمیت فراوانی دارد. برای کنترل فرکانس در ریزشبکه‌های جزیره شده، بایستی تعادل تولید و مصرف همواره برقرار شود. در این مقاله برای برقراری تعادل تولید و مصرف...

full text

مدلسازی و کنترل نظارتی سیستم‌های حمل و نقل ریلی با استفاده از شبکه پتری رنگی

شبکه‌های حمل و نقل ریلی، با استفاده از روش‌های مدلسازی و شبیه‌سازی در مرحله طراحی، راه اندازی و بهره برداری مورد مطالعه قرار گرفته و خصوصیات و رفتار آن به کمک شبکه‌های پتری مدل شده و تحلیل می‌شود. در این مقاله با استفاده از مفاهیم شبکه پتری رنگی اجزای اصلی یک خط ریلی و انواع سیگنال‌ها معرفی شده و مدل پتری رنگی آن شامل انشعاب (ماشین سوزن) مسیرراه‌آهن، انتهای خط، انشعاب دو سوزنه، تقاطع و... بیان ...

full text

کنترل فرکانس یک ریز شبکه خودگردان در حضور توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی تغذیه دوبل

با وجود افزایش نفوذ توربین‌های بادی، این نوع سیستم‌های تبدیل انرژی، نقشی در کنترل فرکانس ندارند و این وظیفه عمدتاً بر عهده واحدهای تولید سنتی است. توانایی توربین‌های بادی مجهز به ژنراتورهای القایی تغذیه دوبل مبتنی بر ارائه توان در سرعت‌های مکانیکی مختلف و نیز امکان کاهش لحظه‌ای سرعت و در نتیجه انتشار انرژی مکانیکی ذخیره شده، امکان حمایت از واحدهای سنتی در تنظیم فرکانس سیستم را فراهم می‌کند. در ا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان - دانشکده فنی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023